{"id":538,"date":"2018-02-09T22:41:16","date_gmt":"2018-02-09T21:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/?p=538"},"modified":"2018-05-23T14:44:48","modified_gmt":"2018-05-24T00:44:48","slug":"2018-cap-sur-une-nouvelle-reglementation-des-radiocommunications-maritimes-en-polynesie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/2018\/02\/09\/2018-cap-sur-une-nouvelle-reglementation-des-radiocommunications-maritimes-en-polynesie\/","title":{"rendered":"2018 &#8211; Cap sur une nouvelle r\u00e9glementation des Radiocommunications maritimes en Polyn\u00e9sie"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first\" style=\"--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-image-element in-legacy-container\" style=\"--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"707\" title=\"Radiocommunications maritimes 2018\" src=\"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/02\/Radiocommunicationsmaritimes_site.jpg\" alt class=\"img-responsive wp-image-532\" srcset=\"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/02\/Radiocommunicationsmaritimes_site-200x283.jpg 200w, https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/02\/Radiocommunicationsmaritimes_site-400x566.jpg 400w, https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/02\/Radiocommunicationsmaritimes_site.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 500px\" \/><\/span><\/div><div class=\"fusion-button-wrapper\"><a class=\"fusion-button button-flat fusion-button-default-size button-default fusion-button-default button-1 fusion-button-default-span fusion-button-default-type\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2018\/02\/Radiocommunicationsmaritimes.jpg\"><span class=\"fusion-button-text awb-button__text awb-button__text--default\">S\u00e9curit\u00e9 : bien choisir sa balise !<\/span><\/a><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last\" style=\"--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><strong>Une nouvelle r\u00e9glementation en 2018<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Une nouvelle r\u00e9glementation relative aux mat\u00e9riels de radiocommunication va progressivement rentrer en vigueur en 2018. L\u2019ancienne r\u00e9glementation date de 1982. Il \u00e9tait imp\u00e9ratif de mettre en \u0153uvre une r\u00e9glementation plus appropri\u00e9e qui tienne compte des \u00e9volutions technologiques et am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 maritime dans son ensemble. Elle prend en compte le retour d\u2019exp\u00e9rience des \u00e9v\u00e9nements de mer de ces derni\u00e8res ann\u00e9es et int\u00e8gre les \u00e9volutions r\u00e8glementaires au plan national et international. La s\u00e9curit\u00e9 en mer est une affaire s\u00e9rieuse qui engage des vies et mobilise des moyens. Au-del\u00e0 des r\u00e8gles qui s\u2019imposent \u00e0 tous, elle fait appel au sens des responsabilit\u00e9s de chacun et ne peut donc tol\u00e9rer aucune d\u00e9rogation.<\/p>\n<p><strong>Qui est concern\u00e9\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Cette nouvelle r\u00e8glementation concerne les navires immatricul\u00e9s en Polyn\u00e9sie fran\u00e7aise de jauge brute inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 160 tonneaux exploit\u00e9s au commerce, \u00e0 la p\u00eache et \u00e0 la plaisance, \u00e0 l\u2019exclusion des navires destin\u00e9s au transport de passagers.<\/p>\n<p>Cette r\u00e9glementation a \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie \u00e0 partir de la base r\u00e9glementaire actuellement appliqu\u00e9e dans les r\u00e9gions d\u2019outre-mer fran\u00e7aises et conforme aux dispositions pr\u00e9vues par le syst\u00e8me mondial de d\u00e9tresse et de s\u00e9curit\u00e9 en mer (SMDSM).<\/p>\n<p>L\u2019inventaire des installations existantes \u00e0 bord des navires et une concertation avec les services de l\u2019Etat charg\u00e9s de l\u2019appliquer &#8211; l\u2019agence nationale des fr\u00e9quences (ANFR) &#8211; a permis de l\u2019adapter aux sp\u00e9cificit\u00e9s de la Polyn\u00e9sie fran\u00e7aise.<\/p>\n<p><strong>Quels \u00e9quipements sont obligatoires\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Les nouveaux \u00e9quipements, dont les balises de d\u00e9tresse pr\u00e9vues par types de navires, sont les suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Les navires professionnels, de charge et de p\u00eache, devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s, en compl\u00e9ment des \u00e9quipements d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s, d\u2019une radio portative VHF et d\u2019une radiobalise de localisation des sinistres (balise RLS).<\/li>\n<li>Les navires de plaisance, en fonction de leur cat\u00e9gorie de navigation devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d\u2019une radio VHF fixe pour une navigation au del\u00e0 de 6 milles d\u2019un abri. Pour ceux qui pratiquent une navigation au-del\u00e0 de 20 milles d\u2019un abri et en de\u00e7\u00e0 de 60 milles (3eme cat\u00e9gorie de navigation de plaisance), ils devront poss\u00e9der en compl\u00e9ment une balise maritime de localisation personnelle (balise PLB).<\/li>\n<li>Une radiobalise de localisation des sinistres (balise RLS) est prescrite pour les navires qui effectuent une navigation au-del\u00e0 de 60 milles d\u2019un abri (2eme et 1er cat\u00e9gorie de navigation de plaisance).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Deux types de balises de d\u00e9tresse sont concern\u00e9s par cette r\u00e9glementation\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>La radiobalise de localisation des sinistres -&gt; RLS<\/li>\n<li>La balise maritime de localisation personnelle -&gt; PLB<\/li>\n<\/ul>\n<p>En fonction des caract\u00e9ristiques de ces balises, doivent \u00eatre install\u00e9s dans la plupart des cas des RLS sur les navires professionnels et des PLB sur les navires de plaisance.<\/p>\n<p>Une communication plus pr\u00e9cise sera r\u00e9alis\u00e9e dans les prochaines semaines par la Direction Polyn\u00e9sienne des Affaires Maritimes afin d\u2019expliciter la teneur de cette nouvelle r\u00e9glementation pr\u00e9vue par la d\u00e9lib\u00e9ration 2017-125 du 14 d\u00e9cembre 2017 parue au Journal Officiel le 22 d\u00e9cembre 2017 et les arr\u00eat\u00e9s d\u2019application \u00e0 venir.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2016\/11\/BAT-HBannerS-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2016\/11\/BAT-HBannerS-2.jpg\" alt=\"ic\u00f4ne s\u00e9curit\u00e9 maritime\" width=\"187\" height=\"180\" \/><\/a><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":275,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-538","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-communiques-de-presse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/275"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/538\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.service-public.pf\/dpam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}